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凈原電動:冬季出行如何抵抗冰凍魔法?防凍術搞起來
2021-01-21 11:00:04   來源:五羊本田摩托   類型:轉載   作者:佚名   閱讀(6103次)
 

2021年

隨著新一輪寒潮降臨,

全國范圍都進入了“冰凍模式”,

雨雪、大霧、嚴寒......

每樣都給日常出行增添煩惱。


你是不是也經常

讓愛車在“冰凍危險”邊緣“試探”?

想要出門更有安全感,

防凍術你需要了解下~



01

電池的使用及保養

圖片

電池充滿電 隨用隨充。

一旦發現電池用光,

就一定要及時充電,
避免虧電使用。
有條件的話,
最好保持電動車電池電量滿電出行,
避免半路沒電,或者天冷出現掉電。

電池也怕冷 保暖很必要。
電池的最佳的環境溫度是在25攝氏度。
在冬季寒冷的溫度下,
有必要提高電動車電池的充電電壓,
確保充電時間,避免久充,

且給電池保暖防凍。

電池防水防潮了解一下。
電動車的電池從室外低溫進入室內時,
電池表面會出現結霜現象,
要及時處理好電池結霜,
及時擦干,避免進水防潮,
避免部件受潮而引發短路等狀況,
導致電池漏電的危險,
應該等電池干燥以后再充電。

輪胎的保養
02

隨著溫度降低,輪胎橡膠會變硬變脆,
這時胎壓過高或過低, 
都會影響行駛的穩定性和安全性,
因此定期檢查胎壓十分必要。 

 車子停放一晚第二天再起動時,
可先低速行駛5~10分鐘,
待輪胎與地面摩擦溫度升高,
抓地力提升后再正常行駛。
行駛時也要避開堅硬銳利物體,
避免輪胎“受傷”。  

03
漆面、鞍座、手把的保養

冬季建議把車子外部全部檢查清洗一遍,

即便較長時間不騎行,
車體的漆面最好也要進行打蠟養護。
因為空氣中含有的水和其它酸性物質,
會對車體表面產生腐蝕,
降低漆面的光潔度。

車子長時間停放在露天低溫環境下,
皮料會加速老化,
所以有條件的情況下,
將電動車停在車庫等室內地方,
可以保持鞍座的使用壽命和舒適性。

低溫天氣出行,
需要檢查手把按鈕和剎車把手回彈力度,
如有異常,
需要注意按鍵表面及制動器內
是否有被凍住或異物,
或各個按鍵對應的功能是否有損壞。

電機、儀表盤&控制器保養
04

電機的工作溫度
通常會略高于環境溫度,
如果遇到極端低溫天氣,
啟動電機后可以低速走一段時間,
再正常行駛,以更好的保護電機。 

 在冬季冷濕環境中,
儀表盤和控制器
可能因進水、起霧發生損壞,
影響正常行駛,
如果發現異常應及時檢查線路,
排除可能存在的隱患。 
做好電動車的冬季防凍,
是出行準備的重要一環,
除此之外,冬季出行
還必須做到——
眼觀六路,
耳聽八方,
減速慢行,
安全騎行。
(編輯:阿飛)
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